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경차의 새로운 패러다임
기아자동차 신형 모닝 히스토리2017/02/10by 기아자동차

1세대부터 3세대까지, 국민경차로서 지속적인 변화를 시도하는
기아자동차 신형 모닝의 이야기를 만나봅니다.

새롭게 출시된 기아자동차 올 뉴 모닝의 모습
l 경차의 새로운 기준을 제시한 기아자동차 신형 모닝, 올 뉴 모닝입니다



‘경차는 경제성은 좋지만 사양이 떨어진다’는 고정관념은 모닝의 탄생으로 파괴되었습니다. 2004년 탄생한 1세대 모닝은 ‘서민의 발’ 역할을 톡톡히 해왔으며, 2011년 2세대 모닝이 등장하면서 국내 경차시장의 패러다임을 바꾸어놓았는데요. 1세대부터 3세대까지 경차, 그 이상의 새로운 가치를 보여주고 있는 기아자동차 신형 모닝의 히스토리를 소개합니다.



국민 경차 보급에 앞장선 1세대 모닝

1세대 모닝
l 1세대 모닝은 대한민국 경차 보급에 앞장섰습니다

2004년 2월 출시된 기아자동차 1세대 모닝은 ‘국민 경차’라는 수식어를 얻으며 대한민국 경차 시장을 이끌었습니다. 출시 당시에는 대한민국의 경차 기준을 초과하여 소형차로 분류되었으나, 2008년 경차 기준 개정안이 시행되면서 경차로 편입되었습니다. 기아자동차 1세대 모닝은 우수한 성능과 친근한 디자인, 합리적인 가격 등으로 꾸준한 인기를 얻었으며 대한민국 경차 보급에 크게 공헌했습니다.



경차의 고정관념을 깬 2세대 모닝

2세대 모닝
l 2세대 모닝은 연비와 성능, 스타일까지 모두 갖췄습니다

2011년 1월 출시된 기아자동차 2세대 모닝은 ‘독특하고 현대적인 스타일의 스포티 유러피언 경차’ 콘셉트로 연비와 성능은 물론, 기존 경차에 적용하지 않았던 내 · 외관 디자인과 열선 스티어링 휠, 버튼시동 스마트키 등 편의장치를 대거 적용했습니다. ‘프리미엄 경차’라는 새로운 패러다임을 제시한 기아자동차 2세대 모닝은 국내 순수 개발 기술인 3기통 카파 엔진 적용으로 주행성능을 향상시켰으며, 출시 당시 경차 최초로 6개 에어백을 기본 장착하고(상용 밴 모델 제외), 경사로 밀림 방지 장치를 적용하는 등 안전성을 한층 향상시켰습니다.



스타일은 살리고, 기능은 업그레이드된 통뼈 경차 3세대 모닝

3세대 모닝인 기아자동차 올 뉴 모닝
l 모든 게 새로워진 기아자동차 올 뉴 모닝입니다

지난 1월 출시된 기아자동차 신형 모닝, ‘올 뉴 모닝’은 1세대 모닝부터 이어온 모던하고 스타일리시한 디자인은 그대로 계승하면서도, 모닝만의 강점인 디자인 부문의 강점을 더욱 발전시켰습니다. 기존의 디자인에 스포티함을 더하여 역동성이 느껴지는 디자인을 적용한 것입니다. 더불어 차량의 근간이 되는 기본 성능을 강화하여 동급 최고 수준 연비 경쟁력을 확보했으며, 차량의 뼈대가 되는 플랫폼 개선으로 주행성능을 높였습니다. 한층 강화된 통뼈 차체와 운전석 무릎 에어백을 포함한 7개의 에어백, 그리고 기존 경차에서 볼 수 없던 능동안전 기술 적용을 통해 경차의 한계를 넘어서는 안전성능을 선보입니다.

신형 모닝인 기아자동차 올 뉴 모닝은 더 넓고, 더 편리하게 이용할 수 있는 것이 특징입니다. 전석 레그룸을 넓혀 내부 공간을 확대하였고 수납의 깊이와 용량을 확대하여 편의사양을 개선했습니다. 이뿐만이 아닙니다. 디테일 또한 강화하여 AVN(오디오 · 비디오 · 내비게이션)에 커넥티비티 기능을 추가하였고 동시에 경차 최초 직진제동 쏠림방지 시스템(SLS; Straight Line Stability), 실제 충돌 위험 상황에서 감속 및 긴급제동이 가능한 긴급제동 보조 시스템(AEB; Autonomous Emergency Braking)을 적용하는 등 더 편리하고 안전해진 스마트카로 거듭났습니다.

본 콘텐츠는 개발과정에서 작성된 자료로 최종 판매 사양과 일부 상이할 수 있습니다


▶ 현대자동차그룹 연구개발본부 간행물 R&D STORY ‘MORNING STORY’에서 발췌한 내용입니다





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