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K5가 더욱 완벽해진 K5를 만나다
1세대 2세대 K5 전격 비교!2015/08/31by 기아자동차

K5가 더욱 완벽해진 모습으로 새롭게 태어났습니다.
K5의 놀라운 변화를 1세대와 2세대 비교를 통해 살펴볼까요?

닮긴 닮았는데 완전 다르다!
l 닮긴 닮았는데 완전 다르다!



K5 1세대(TF)와 신형 2세대(JF)의 달라진 점을 찾아볼까요?



하나, 전면 그릴 & 헤드램프

1세대(위)와 2세대(아래)의 그릴과 헤드램프. 더 날렵하고 고급스러워졌습니다
l 1세대(위)와 2세대(아래)의 그릴과 헤드램프. 더 날렵하고 고급스러워졌습니다

자동차를 만날 때 가장 먼저 보게 되는 부분, 바로 자동차의 얼굴인 그릴과 헤드램프 아닐까요? 2세대 K5의 헤드램프는 1세대에 비해 정교해지고 더 날렵해진 디자인을 자랑합니다. 중형차 최초로 적용한 핫스탬핑 처리된 라디에이터 그릴은 헤드램프와 자연스럽게 연결된 디자인으로 일체감을 더합니다. 이 둘이 어우러져 고급스럽고 강렬한 인상을 만들어내죠. 누구라도 새로워진 2세대 K5의 얼굴을 본다면 반할 수밖에 없을 거예요.



둘, 리어 콤비네이션램프

더 날렵하고 고급스러워진 리어 콤비네이션 램프는 뒤따라오는 차들을 홀리게 할 정도!
l 더 날렵하고 고급스러워진 리어 콤비네이션 램프는 뒤따라오는 차들을 홀리게 할 정도!

뒤따라오는 자동차에게 위험을 감지시켜주는 역할뿐 아니라 평상시에는 아름다운 뒤태를 자랑하는 역할을 하는 리어 콤비네이션 램프. 좀 더 고급스러워지고 첨단의 이미지를 풍기는 리어 콤비네이션램프는 기존 1세대 모델보다 훨씬 엣지 있는 뒷모습을 완성시킵니다. 여기에 범퍼 하단에 더해진 크롬 가니시 디테일은 스포티한 매력을 더하는 화룡점정이 되었네요.



셋, 쿼터글라스와 필러 크롬라인

개방감을 극대화시킨 쿼터글라스, C필러까지 이어지는 크롬 라인은 완성도가 더 높아졌습니다
l 개방감을 극대화시킨 쿼터글라스, C필러까지 이어지는 크롬 라인은 완성도가 더 높아졌습니다

도어 안쪽으로 분할되어 있던 쿼터글라스는 2세대에서는 도어가 아닌 차체에 고정시켜 측면 개방감을 극대화했습니다. A필러에서 시작돼 C필러까지 흐르는 독특한 크롬라인 역시 K5만의 독특한 아이덴티티인데요. 2세대에서는 더 완성도가 높아진 모습으로 선을 그리며 K5만의 개성을 더해주고 있습니다.



넷, 스티어링 휠

2세대 K5 SX 트림에는 D컷 스티어링 휠이 달려있어 고성능 스포츠세단 느낌을 줍니다
l 2세대 K5 SX 트림에는 D컷 스티어링 휠이 달려있어 고성능 스포츠세단 느낌을 줍니다

응답성과 조타감이 월등히 높아진 2세대 K5만의 성능을 차별화된 스티어링 휠 디자인에 담아냈습니다. 특히 2세대 SX 트림에는 휠 하단을 직선으로 만든 D자형 스티어링 휠을 통해 고성능 스포츠세단의 느낌을 줍니다. 2세대 K5의 스티어링 휠은 감각적인 디자인에 최적화된 그립감을 제공해 운전하는 재미를 더합니다. 그야말로 ‘손맛이 좋은 자동차’가 된 것이죠.



다섯, 콘솔 & 트레이

콘솔 디자인은 감성품질이 좋아졌습니다
l 콘솔 디자인은 감성품질이 좋아졌습니다

트레이에 설치된 스마트폰 무선 충전기는 국내 중형세단 최초!
l 트레이에 설치된 스마트폰 무선 충전기는 국내 중형세단 최초!

좌우 비대칭 브릿지를 통해 운전자 중심의 레이아웃을 강조한 콘솔 디자인은 1세대보다 스포츠세단 이미지를 어필합니다. TGS(Transmission Gear Shift) 그립감 개선으로 변속 시 사용감이 강화되었고 콘솔 스위치부 고급화로 감성품질이 향상되었습니다. 센터페시아 하단의 트레이에는 국내 중형세단 최초로 스마트폰 무선 충전기가 설치되어 사용자 편의성도 놓치지 않았습니다.



여섯, 센터페시아 & 센터 벤트

센터페시아는 와이드한 라인으로 더 넓은 공간감을 느끼게 해주고 조작성도 더 좋아졌습니다
l 센터페시아는 와이드한 라인으로 더 넓은 공간감을 느끼게 해주고 조작성도 더 좋아졌습니다

운전자 중심으로 진화한 2세대 센터페시아 디자인은 와이드한 라인으로 시각적으로도 더 넓은 공간감을 증대시켰습니다. 단순하고 직관적으로 디자인된 스위치는 그룹화 시켜 사용성이 증대되었고, 스위치 마이너스 섹션 적용을 통해 조작성을 강화시켰습니다. 가로 방향으로 넓게 자리한 센터 벤트는 미래지향적 이미지를 표현하며 리얼 알루미늄 소재를 적용하여 고급스럽게 디자인된 엔진 스타트 버튼과 조화를 이루고 있습니다.



일곱, 편안함을 책임지는 시트 & 볼스터

시트는 품질과 시각적 완성도를 높이고 다이내믹한 운전에서의 지지력도 좋아졌습니다
l 시트는 품질과 시각적 완성도를 높이고 다이내믹한 운전에서의 지지력도 좋아졌습니다

통풍 기능과 착좌감이 개선된 시트는 성능뿐 아니라 디자인의 고급감을 더해 시각적 완성도를 높였습니다. 운전자가 시트 측면 스위치를 통해 동승석의 위치를 쉽게 앞뒤로 조절할 수 있는 동승석 조절 장치도 동급 최초로 적용된 부분이죠. 작지만 매우 편리한 세심한 부분입니다.

2세대 신형 K5는 고유의 아이덴티티를 계승하면서 더 고급스럽고 강렬해진 첫인상, 파워풀한 성능, 더 넓고 편안해진 실내공간과 편의성 등 다양한 매력을 가진 자동차랍니다. 보면 볼수록, 타면 탈수록 더 좋은 차 신형 K5만의 매력, 직접 만나보면 더욱 달라 보이실 거예요



▶ 현대자동차그룹 연구개발본부 간행물 R&D STORY ‘K5’에서 발췌한 내용입니다




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